Уважаемый автор!
Грандиозная и колоссальная работа! Кажется, что выстрадано и выверено до последней запятой — Браво!!!
Валерия Ву
Нудотина, конечно, с излюбленной для многих авторов философской отсебятиной, но читабельно, в целом.
VILokt
Считаю, рассказ можно публиковать.
adminАвтор записи
Современные самолёты способны продолжать полёт при одном работающем двигателе, они проектируются с учётом такой возможности. Т.е. в тексте имеет смысл обговорить, что самолёт был не самый современный. Зайцы, дети, запаниковавшие или чрезмерно тучные пассажиры – рядовая ситуация: трудно себе представить, что в числе спасательных средств не предусмотрен запас. Командиру экипажа запрещено покидать судно, когда не все пассажиры снаружи.
Спасибо редакторам журнала за прочтение рассказа и замечания.
По эпизоду с самолётом: готов уточнить в тексте, что речь идёт о не самом современном самолёте, поэтому продолжение полёта на одном двигателе до ближайшего аэропорта не обязательно возможно — всё зависит от характера повреждений и расстояния.
Что касается спасательных жилетов, их количество на борту соответствует числу пассажиров по инструкции, поэтому запаса сверх этого может не быть. Также хочу отметить, что ситуация, когда командир покидает борт до последнего пассажира, к сожалению, тоже не из области фантастики — известны реальные случаи (например, история с круизным лайнером Costa Concordia, затонувшим в 2012 году).
Уважаемый автор!
Грандиозная и колоссальная работа! Кажется, что выстрадано и выверено до последней запятой — Браво!!!
Нудотина, конечно, с излюбленной для многих авторов философской отсебятиной, но читабельно, в целом.
Считаю, рассказ можно публиковать.
Современные самолёты способны продолжать полёт при одном работающем двигателе, они проектируются с учётом такой возможности. Т.е. в тексте имеет смысл обговорить, что самолёт был не самый современный. Зайцы, дети, запаниковавшие или чрезмерно тучные пассажиры – рядовая ситуация: трудно себе представить, что в числе спасательных средств не предусмотрен запас. Командиру экипажа запрещено покидать судно, когда не все пассажиры снаружи.
Спасибо редакторам журнала за прочтение рассказа и замечания.
По эпизоду с самолётом: готов уточнить в тексте, что речь идёт о не самом современном самолёте, поэтому продолжение полёта на одном двигателе до ближайшего аэропорта не обязательно возможно — всё зависит от характера повреждений и расстояния.
Что касается спасательных жилетов, их количество на борту соответствует числу пассажиров по инструкции, поэтому запаса сверх этого может не быть. Также хочу отметить, что ситуация, когда командир покидает борт до последнего пассажира, к сожалению, тоже не из области фантастики — известны реальные случаи (например, история с круизным лайнером Costa Concordia, затонувшим в 2012 году).