Changan CS75 Plus New: технологичный флагман для российских дорог

Обновленный кроссовер из Поднебесной стремительно завоевывает симпатии отечественных автолюбителей, предлагая сочетание смелого дизайна и передовых инженерных решений. Модель представляет собой не просто рестайлинг, а глубокую переработку популярного SUV, адаптированную под суровые климатические условия и специфику дорожного полотна России. Этот автомобиль позиционируется как универсальный инструмент для тех, кто ценит статус, но не готов переплачивать за избыточный пафос европейских брендов. В текущем поколении машина получила расширенный пакет зимних опций и усиленную шумоизоляцию, что делает ее одним из самых сбалансированных предложений в сегменте D-SUV.

Приобретение такого автомобиля сегодня сопровождается существенной финансовой поддержкой от банков-партнеров автосалонов Москвы. Например, федеральная сеть автосалонов Expocar через официальный сайт https://changan-krd.ru/cs75plus/ предлагает клиентам выгоду на весь модельный ряд Changan до 300 000 руб. при покупке в кредит, кредит без первоначального взноса, гарантию лучшей стоимости и зачет автомобиля клиента в trade-in. Другой пример: через официального дилера «Аванта» можно оформить кредит со ставкой от 4,9% годовых. Первоначальный взнос может составлять от 0% при наличии программы государственной поддержки или трейд-ин, где скидка за старый автомобиль доходит до 350 000 рублей. Ежемесячный платеж по специальной кредитной программе начинается от 39 700 рублей, а общая выгода при суммировании всех акций способна достигать одного миллиона рублей. Помимо этого, многие финансовые организации предлагают услугу отложенного платежа, позволяя распределить нагрузку на бюджет клиента максимально комфортно.

В столице этот кроссовер представлен в большинстве крупных автоцентров. Expocar на Тургеневском шоссе, д. 31 (21 автосалон  в 8 городах и более 1200 сотрудников), официальный дилер Chery, EXEED, Changan, Jaecoo, OMODA, Toyota, Lexus, Porsche и Audi, предлагает Changan CS75 Plus New в двух комплектациях: Люкс и Тех. Официальные поставки осуществляются через сеть Major Auto, расположенную на новой Риге, где всегда есть тестовые экземпляры. Также широкую географию покрытия имеет группа компаний «АвтоСпецЦентр», чьи шоу-румы находятся на севере и юге мегаполиса. Привлекательные условия выкупа фиксируются и у мультибрендового гиганта «Авилон» и упомянутого выше «Аванта Авто» на Краснобогатырской улице. Там менеджеры готовы предложить индивидуальные скидки сверх официальных программ лояльности производителя, включая компенсацию проезда до салона и дополнительные подарки в виде комплекта зимней резины или полисов КАСКО на первый год эксплуатации.

Архитектура движения и габариты

• Базовые параметры (тип кузова, габариты, колёсная база, дорожный просвет, объём багажника и т.д.)

• Кузов — пятидверный универсал класса D с несущим типом конструкции.
• Габариты составляют 4710 мм в длину при ширине 1865 мм и высоте 1710 мм.
• Расстояние между осями достигает 2710 мм, обеспечивая внушительный запас пространства во втором ряду.
• Дорожный просвет зафиксирован на отметке 171 мм, что позволяет уверенно штурмовать бордюры и проселочные дороги без риска повредить днище.
• Объем багажного отделения варьируется от 475 до 1500 литров в зависимости от положения спинок заднего дивана.
• Снаряженная масса автомобиля находится в диапазоне от 1635 до 1765 кг.

• Основные (коробка передач, тип привода, подвеска)

• Трансмиссия представлена классической гидромеханической автоматической коробкой передач Aisin на шесть или восемь ступеней.
• Покупателям доступен выбор между передним приводом FWD для города и интеллектуальным полным приводом AWD для сложных погодных условий.
• Передняя ось базируется на независимой архитектуре типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости.
• Задняя часть опирается на многорычажную независимую схему, гарантирующую отличную управляемость на высоких скоростях.
• Рулевое управление дополнено электрическим усилителем с изменяемым передаточным числом в зависимости от скорости.

• Тормозная система, усилитель руля, силовой агрегат

• На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы, причем передние диски выполнены вентилируемыми для эффективного охлаждения.
• Гидравлический контур оснащен системами распределения усилий EBD и антиблокировки ABS последнего поколения.
• Моторная гамма включает турбированный бензиновый двигатель BlueCore объемом 1.5 литра мощностью 188 лошадиных сил.
• Флагманская версия оснащается двухлитровым турбомотором серии Next Generation Engine, выдающим 233 силы и крутящий момент около 390 Нм.
• Оба агрегата работают на топливе марки АИ-92 и соответствуют строгим экологическим стандартам Евро-6.

Характер поведения на трассе и визуальный облик

Динамические характеристики новинки впечатляют даже искушенных водителей. Версия с топовым мотором разменивает первую сотню километров в час всего за 7,3 секунды, оставляя позади многих прямых конкурентов. При этом расход топлива остается весьма умеренным: в смешанном цикле потребление бензина составляет порядка 7,5–8,0 литров на сто километров пути. Такие показатели достигаются благодаря точному взаимодействию двигателя и коробки передач, которые минимизируют потери энергии при переключениях.

Внешность кроссовера выполнена в новом корпоративном стиле бренда, который отличается стремительностью линий. Массивная шестиугольная решетка радиатора плавно перетекает в узкие светодиодные блоки фар, создавая хищный «взгляд». Боковая линия остекления визуально занижена за счет скрытой стойки C, окрашенной в черный цвет, что придает профилю купеобразный силуэт. Корма украшена сплошной световой полосой, которая визуально расширяет автомобиль, а два интегрированных в бампер патрубка выхлопной системы намекают на спортивный характер модели.

Салон встречает водителя архитектурным решением интерьера Lingxi Space. Центральное место занимает огромный сдвоенный экран диагональю более 24 дюймов, объединяющий приборную панель и мультимедийную систему. Материалы отделки подобраны с особой тщательностью: мягкий пластик верхней части торпедо сочетается с качественной экокожей и вставками под матовый алюминий. Эргономика продумана до мелочей — селектор трансмиссии перенесен на рулевую колонку, освободив центральный тоннель для беспроводной зарядки смартфона и удобного подстаканника. Пространства для ног задних пассажиров стало больше на несколько сантиметров по сравнению с прошлым поколением, а панорамная крыша площадью почти в один квадратный метр наполняет интерьер светом.

Практичность владения и рыночные предложения

Этот автомобиль станет идеальным выбором для современной городской семьи, ведущей активный образ жизни. Он подойдет тем, кому необходим просторный салон для поездок с детьми, вместительный багажник для дачного инвентаря или спортивного снаряжения, а также высокий уровень безопасности. Благодаря полному приводу и хорошей геометрической проходимости, машина справится с поездками на природу зимой, когда трассы покрыты снежной кашей. Кроме того, богатое электронное оснащение оценят молодые водители, привыкшие к цифровому комфорту и гаджетам.

На российском рынке модель традиционно предлагается в трех основных уровнях исполнения:

• Комплектации

• Comfort — стартовое исполнение, включающее полностью светодиодную оптику, камеру кругового обзора, зимний пакет (подогревы сидений, руля и лобового стекла), бесключевой доступ и атмосферную подсветку салона.
• Luxe — средний уровень добавляет электропривод двери багажника с функцией бесконтактного открытия, вентиляцию передних кресел, проекционный дисплей на лобовое стекло и акустику премиального уровня Sony.
• Techno — максимальная версия предлагает полный привод, двухлитровый двигатель, панорамную крышу с люком, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и мониторинг слепых зон.

Дата публикации: 09.07.2026